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Le Port de Kribi au fil des années
Une chronologie des grandes étapes ayant conduit au développement du Complexe Industrialo-Portuaire de Kribi et à l’exploitation du terminal à conteneurs par KCT.
Création officielle du PAK
Le Port Autonome de Kribi est créé par décret présidentiel n° 99/132 du 15 juin 1999.
Lancement du projet CIPK
Début du projet de construction du Complexe Industrialo-Portuaire de Kribi à Grand-Batanga.
Pose de la première pierre
Cérémonie de lancement officiel du chantier de construction du port de Kribi.
Arrivée du premier bateau
Le Zhen Hua 9 arrive avec des équipements et portiques de manutention. La phase 1 arrive à son terme.
Premières concessions
Attribution des premières concessions : le terminal à conteneurs est confié au consortium Bolloré / CMA CGM / CHEC.
KCT, concessionnaire du terminal à conteneurs
Kribi Conteneurs Terminal obtient la concession du terminal à conteneurs pour une durée de 25 ans.
Début de la phase 2
Lancement des travaux d’extension : allongement des quais, de la digue, augmentation des capacités d’entreposage et renforcement des infrastructures portuaires.
Un terminal stratégique
KCT participe au développement du port de Kribi et au positionnement du Cameroun comme hub logistique en Afrique centrale.
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